उत्तर प्रदेश

रेलवे की लेट लतीफी शासन की उदासीनता से कंचौसी  की जनता को दो हिस्सो मे बांटा।

*रेलवे ट्रेक पार न होने से बच्चो ने स्कूल जाना छोडा औरैया रसूलाबाद मंडी नही पहुंच रहे व्यापारी रिस्तेदारी व जरूरी जगह  वाहन ले जाने से कतराते लोग*

*ग्लोबल टाईम्स 7 डिजिटल न्यूज  नेटवर्क टीम औरैया/कानपुर देहात उप्र. विशेष संवाददाता सुरेश यादव।*

कंचौसी रेलवे स्टेशन नगर के उत्तर मध्य स्थित है,जहां से कंचौसी नगर की दस हजार से अधिक आवादी कानपुर देहात औरैया दोनो जिलो को जोडती है।जिसका रेलवे स्टेशन कंचौसी आवागमन का मुख्य साधन है । लेकिन इसी रेल ट्रेक से जुडा सड़क मार्ग कंचौसी रेलवे फाटक बंद रहने से प्रति दिन हजारो वाहनों के लिये मुसीबत बना हुआ है।जहां वर्षो से लम्बित रेल ओबर ब्रिज निर्माण न होने से  यह समस्या और विकराल हो गई है। जिससे रेलवे ट्रेक के दोनो तरफ की बडी संख्या मे बसी नगरीय व देहाती आबादी स्कूल  बाजार बैक  पोस्ट आफिस एवं औरैया मंडी जिला मुख्यालय लहरापुर सहायल रसूलाबाद होकर कानपुर कन्नौज दिल्ली लखनऊ सड़क मार्ग से आने जाने से वंचित है, तो दूसरी ओर कालपी झांसी जालौन आदि से गिट्टी मौरम सीमेंट आदि लेकर आने वाले सैकडो ट्रक डम्पर पूरे  दिन व रात फाटक न खुलने से  खडे रहते है। जहां जाम के कारण आम जन मानस परेशान है। साथ ही शादी विवाह मे जाने वाले लोग वाहन सहित घंटो फंसे रहते है।जिसका समाधान न रेलवे के पास है,न देहात औरैया जिला प्रशासन के पास  रेलो का संचालन न रूके यह रेलवे और प्रशासन की सबसे बडी प्रमुखता है। लेकिन जनता का वोट लेकर और वाहनों का मोटा रोड टैक्स लेकर उनको सड़क मार्ग का सुचारू आवागमन देने की किसी को कोई खास जरूरत नही।
  इसीलिये पिछले सप्ताह रेलवे और डीएफसी के साथ दोनो जिलो के राजस्व अधिकारी कर्मचारी कंचौसी रेलवे क्रासिंग बंद करने के लिए सा इड पर पहुंच कर रूप रेखा तैयार कर रहे थे। लेकिन जानकारी मिलते ही स्थानीय जनता मौके पर पहुंच इसका विरोध करती दिखाई दी।लोग पहले स्टेशन से दूर बन रहे ब्रिज निर्माण को पूरा करने व उसके बाद कंचौसी स्टेशन के पास अंडर पास बनाने की मांग कर रही थी। लेकिन रेलवे व ब्रिज कार्पोरेशन के अधिकारी इस पर कुछ बोलने से बच रहे दिखाई दिये। इस स्थित मे अभी जनता को वर्षो से इसी मुसीबत का सामना करना पड सकता है जिसका समाधान निकट भविष्य मे होता नही दिखाई दे रहा है।

Global Times 7

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